Der Cyber Punk ist seit 40 Jahren der Gleiche, so auch die Absurdität der Ideen welche in die Realität überschwappen: hier ein Beitrag von Bewusstsein wie ein Schaf:
In welchem Maße vermeintlich intelligente Menschen sich dazu durchringen können, Technologie Scheißdreck zu glauben, verblüfft immer wieder. Von Hyperloops und Kolonien auf dem Mars bis hin zu solaren Straßen und Geräten, die Feuchtigkeit aus trockener Wüstenluft ziehen, haben wir gemeinsam Milliarden für Technologien ausgegeben, die selbst ein einigermaßen gut ausgebildeter Schüler uns hätte sagen können, dass er nie das liefern wird, was er versprochen hat. Aber obwohl wir keine Kleidung haben, geht der Marsch unseres Techno Kaisers unvermindert weiter.
Die neueste Techno-Fantasie kommt in Form einer Drohne mit eingebautem 3D-Drucker, die den wachsenden Zerfall unserer Straßen zu lösen verspricht. Luke Dormehl von Digital Trends schreibt über die Idee:
“Das Fahren auf mit Schlaglöchern übersäten Straßen macht keinen Spaß. Im besten Fall kann es Ihre Fahrt holpriger und weniger angenehm machen. Im schlimmsten Fall kann dies zu schweren Schäden an Ihrem Fahrzeug und möglicherweise an den Insassen führen. Könnte Spitzentechnologie nicht helfen? Vielleicht sogar ja, behaupten Forscher aus Großbritannien. Sie haben einen unorthodoxen Ansatz für Schlaglochreparaturen vorgeschlagen, bei dem Kameras mit Bilderkennungstechnologie ständig die Straßen auf Fehler untersuchen, eine Drohne zur Baustelle schicken und dann einen 3D-Drucker an Bord verwenden das Loch mit Asphalt ausbessern. ”
Diese Phantasie ist auch nicht auf die Bereiche der technoutopischen Regionen des Internets beschränkt. Die BBC berichtet von einer anscheinend ernsthaften Diskussion unter den Bezirksräten in Flintshire, dass die Drohnen eine Lösung für ihren Schlaganfall-Rückstand von £ 40 Millionen bieten könnten:
“Der Labour-Abgeordnete Paul Shotton sprach die Idee an, als Ratsmitglieder am Dienstag während einer Sitzung des Umweltprüfungsausschusses über Reparaturverzögerungen diskutierten”, sagte der Local Democracy Reporting Service. Er fragte: “Sollten wir angesichts der voranschreitenden Technologie den Einsatz von Drohnen in Erwägung ziehen, um unsere Koordinatoren in der Region zu unterstützen?”
Der offensichtliche Fehler in der Idee ist einfach genug. Um zu fliegen, müssen Drohnen aus leichten Materialien gebaut werden. Asphalt – in der Menge, die benötigt wird, um Schlaglöcher zu reparieren – ist alles andere als leicht. Darüber hinaus erfordert selbst das zeitweilige Ausbessern von Schlaglöchern, dass der Asphalt mit einer schwergewichtigen Maschine in das Loch gedrückt wird, um zu verhindern, dass er beim Überfahren von Fahrzeugen entfernt wird. Jede Drohne, die klein genug ist, um durch die Straßen zu fahren, aber schwer genug, um diese Aufgabe zu erfüllen, wird einfach nicht vom Boden abkommen.
Die Universitätsforscher, die hinter der Geschichte stehen – die die Geschichte höchstwahrscheinlich fördern, um mehr Forschungsgelder zu erhalten – sind sich dieses Problems zu sehr bewusst. Tatsächlich sprechen sie nicht wirklich über das Reparieren von Schlaglöchern. Wie Dormehl zugibt:
“Während es für einen einfachen Reparaturauftrag wie Overkill klingt, Drohnen, Bilderkennung und 3D-Druck zu verwenden, sagte Phil Purnell, Professor für Material und Strukturen an der University of Leeds, gegenüber Digital Trends, dass diese Systeme auf lange Sicht tatsächlich Geld sparen könnten . “Wenn man sich Interventionen in der Infrastruktur anschaut – seien es Straßen, Rohre, Brücken oder Ähnliches -, dann benutzt man sehr oft Lösungen im Tonnen- und Metermaßstab für Probleme, die als Mängel im Gramm- und Millimeterbereich begannen”, sagte er.
Mit anderen Worten, die Technologie soll Schlaglöcher überhaupt nicht reparieren. Vielmehr liefert es einen Machbarkeitsnachweis für eine Technologie, die Schlaglöcher theoretisch identifizieren und verhindern könnte. Solche Technologien werden selten hochskaliert; und fast immer viel teurer als – in diesem Fall – ein paar Arbeiter auf einem LKW mit Asphalt zu verschicken, um die Löcher zu füllen … und es gibt derzeit viele davon, wenn wir es uns nur leisten könnten, sie zu bezahlen. In jedem Fall werden Schlaglöcher gewöhnlich durch eine Beschädigung der Straßenschichten unter der Asphaltoberfläche verursacht. Wenn sich diese zu Rissen und Löchern auf der Oberfläche entwickeln, ist der Schaden bereits angerichtet. Letztendlich wird nur die vollständige Erneuerung der Straße das Problem lösen (Asphalt ist übrigens einer unserer am meisten recycelten Stoffe;
Worum es in der Schlagloch-Drohnengeschichte wirklich geht, ist unser psychologisches Bedürfnis, uns selbst davon zu überzeugen, dass unsere ölbasierte Industriezivilisation in einem Handwagen noch nicht auf dem besten Weg zur Hölle ist. Anstatt das Offensichtliche aufzugeben – dass unsere Tage des glücklichen (und zunehmend nicht so glücklichen) Autofahrens hinter uns liegen – greifen wir auf den Komfort einer Hi-Tech-Lösung zu, die sogar ein Zwölfjähriger sehen kann – im wahrsten Sinne des Wortes – nicht fliegen.
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